Die Statistik der FRA (Federal Railroad Administration) hat für 1972 etwa 12000 Kollisionen zwischen Zügen und Kraftfahrzeugen ausgewiesen. Diese Zahl wurde bis zum Jahr 2002 um über 74 % auf 3076 Kollisionen verringert, wobei die Zahl der Toten um 47 % abgenommen hat. Die Eisenbahnen, die FRA, verschiedene Regierungsstellen und andere Verantwortliche haben trotz dieser positiven Entwicklung weitere Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit an Bahnübergängen ergriffen. Die FRA hat im Januar mehrere diesbezügliche Final Rules (Vorschriften) verabschiedet. Danach müssen z.B. die Bahnen ihre Lokomotiven und Güterwagen an den Seiten mit weißem oder gelbem reflektierendem Material versehen (bei allen neuen Lokomotiven und Güterwagen sofort, bei älteren innerhalb eines Zeitrahmens von 5 bzw. 10 Jahren). Im Beitrag wird auch auf die anderen Vorschriften und Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit an Bahnübergängen eingegangen.


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    Titel :

    Creating safer crossing


    Weitere Titelangaben:

    Schaffung sicherer Bahnübergänge



    Erschienen in:

    Railway Age ; 206 , 3 ; 41-42, 44


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Working toward safer grade crossing

    Judge, Tom | IuD Bahn | 2001



    The "Sealed Corridor" search for safer crossing

    Vantuono, William C. | IuD Bahn | 1997


    Breaking down the barriers to safer crossing

    Nelson, Aidan | IuD Bahn | 2010


    SALSA - creating safer routes to leisure

    Hyman, P. / SPOKES | British Library Conference Proceedings | 2001