Nach der Eröffnung der beiden Straßenbahnlinien LUAS in Dublin Mitte 2004 wird eine Zwischenbilanz gemacht. Obwohl auf der roten Linien in Spitzenzeiten noch nicht der geplante Fünf-Minuten-Takt gefahren wird, benutzen an Werktagen schon ca. 60.000 Fahrgäste die beiden Linien, was den Erwartungen übersteigt. LUAS ist ein öffentlich finanziertes Projekt. Die Railway Procurement Agency (RPA) ist dem Verkehrsministerium verantwortlich, alle beschafften Anlagen sind im Besitz der öffentlichen Hand. Um im Konfliktfall einen Streit zwischen Betreiber und Unterhaltern zu vermeiden, transferierte RPA die mit ALSTOM geschlossenen Wartungsverträge für Fahrzeuge und Infrastruktur transferierte an Connex. Sollte z.B. etwas in der Betriebsleitung oder in der Verfügbarkeit von Anlagen oder Rollmaterial nicht stimmen, so liegt es bei Connex, das Problem zu beheben. Ein Drittel der Streckengleise und die Aufstellgleise in den Depots sind als konventionelles Schottergleis mit S49-Schienen ausgeführt. In Ergänzung zu einem früheren Beitrag (I0442830) wird hier über die Straßenbahnlinien in Dublin, über Betrieb, Unterhaltung, LUAS-Infrastruktur und Nachfrage berichtet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Guter Start für Dublins LUAS


    Beteiligte:
    Göbel, Stefan (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 50 , 4 ; 17-21


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    LuAS-969 M

    Kraftfahrwesen | 1976


    LuAS 969 M

    LuAS,SU | Kraftfahrwesen | 1982


    Dublins LUAS-Stadtbahn erweitert

    Online Contents | 2011


    Verwundetentransportfahrzeug LuAS 967 M

    Rote Armee,SU | Kraftfahrwesen | 1979