(Fortsetzung aus Heft 3, 2005, I0545264) Der Beitrag gibt einen Überblick über die Forschungsarbeiten der letzten 25 Jahren bei der STUVA zum Thema Schallemissionen von Schienenfahrzeugen. Ein wesentlicher Teil der Arbeiten bezieht sich auf die Auswirkungen der Rauheiten von Rad und Schiene auf die Schallemission. Ein weiterer Themenschwerpunkt liegt bei den untersuchten Maßnahmen zur Schallemissionsminderung für im Nahverkehr eingesetzte Fahrzeuge. Auf das Problem der Kurvengeräusche wird in einem Folgetext eingegangen. Im zweiten Teil des Beitrages werden Schallmessungen an Vollbahnfahrzeugen der DB und an modernen Nahverkehrsschienenfahrzeugen des Stadtverkehrs in dreizehn Städten geschildert. Die Messungen im Stadtverkehr wurden im Zeitraum von August 1988 bis Januar 1991 durchgeführt. Die dort erhaltenen Werte werden mit 1970 und 1978 ermittelten Messwerten verglichen. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Forschungen zur Minderung des Schienenverkehrslärms in der Praxis positiv ausgewirkt haben.
Schallemissionen im Schienenverkehr - ein Rückblick auf 25 Jahre Forschung bei der STUVA
Teil 2
Verkehr und Technik ; 58 , 4 ; 149-154
2005-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Schallemissionen im Schienenverkehr -- ein Rückblick auf 25 Jahre Forschung bei der STUVA -- Teil 2
Online Contents | 2005
|Schallemissionen im Schienenverkehr -- ein Rückblick auf 25 Jahre Forschung bei der STUVA -- Teil 1
Online Contents | 2005
|