Im Rahmen des BVWP-Vorhabens NBS/ABS Nürnberg - Ingolstadt - München soll die Linienführung des Streckenabschnitts Petershausen - München ausgebessert werden, so dass für die ICE eine Geschwindigkeit von 200 km/h möglich ist. Um die S-Bahn von der Fernbahn trennen zu können, werden die Bereiche Petershausen-Röhrmoos und Herbertshausen-Dachau dreigleisig bzw. die Abschnitte Röhrmoos-Herbertshausen und Dachau-München-Obermenzing viergleisig ausgebaut. S-Bahnhöfe und -Haltepunkte werden nach dem Münchener Standard ausgebaut und barrierefrei gestaltet. Der Beitrag berichtet über ausgewählte Baumaßnahmen und technische Besonderheiten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ausbau Petershausen - München - Fernbahntempo 200 und S-Bahn-Gleise



    Erschienen in:

    ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 4 ; 172-174, 176-180, 182-187


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    16 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Ausbau Petershausen-München - Fernbahntempo 200 und S-Bahn-Gleise

    Regensburger, Robert / Daxenberger, Konrad / Saenger, Achim | Tema Archiv | 2005



    Bahn entdeckt die Gleise neu

    Wissenbach, Kurt | IuD Bahn | 1997


    S-Bahn-Ausbau München

    Weiser, Marku / Höcker, Thoma | IuD Bahn | 2005