Im Rahmen zukünftiger CENELEC-basierter Zulassungen müssen nach der EN 50129 Sicherheitsziele für die punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) entwickelt werden. In der Regel erfolgt die Ermittlung mittels einer Risikoanalyse für das betreffende System durch den Betreiber. In Abstimmung mit dem EBA wurden alternativ die Sicherheitsziele durch den Vergleich mit dem existierenden System des I60R-Fahrzeuggerätes als Referenzsystem abgeleitet. Die Durchführung der Gefährdungsanalyse wird mit ihrem Ergebnis beschrieben


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ableitung von Sicherheitszielen für die punktförmige Zugbeeinflussung



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 97 , 3 ; 6-10


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2005


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Ableitung von Sicherheitszielen für die punktförmige Zugbeeinflussung

    Peters, Harald / Materne, Ralph-Torsten / Notter, Meinhard | Tema Archiv | 2005


    So funktioniert die Punktförmige Zugbeeinflussung

    Dirkschnieder, Karl-Gerhard | IuD Bahn | 2007



    Zugbeeinflussung

    Maschek, Ulrich | Springer Verlag | 2022