Will ein Unternehmen in Spanien Leistungen im Personen- oder Güterverkehr anbieten oder als bloßer Carrier auftreten, so muss es zuvor eine entsprechende Lizenz beantragen. Im Frühjahr 2005, also etwa zwei Monate vor der Marktöffnung für den Güterverkehr, sind bislang drei Anträge bei der spanischen Eisenbahngeneraldirektion gestellt worden, und zwar von dem Unternehmen Transfesa, an dem die RENFE und die SNCF beteiligt sind, von Continental Rail und von Detren, einer 50%-igen Connex-Tochter. Zwei weitere Unternehmen, nämlich Comsa Rail Transport und Alsa Rail, prüfen außerdem gerade ihre Aussichten, eine Lizenz zu erhalten.
Los operadores del nuevo mercado ferroviario español de transporte de mercancía
Hasta el momento, tres empresas han manifestado interés por obtener una licencia
Die Anbieter auf dem neuen spanischen Eisenbahngüterverkehrsmarkt - Bisher haben drei Unternehmen Interesse an einer Lizenz gezeigt
Líneas del tren ; 16 , 319 ; 26-27
2005-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
Connex , Spanien , Lizenz , Güterverkehr , SNCF , Privatisierung , RENFE , Liberalisierung
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