Mit der EU-Direktive 440 wurde 1991 der freie Zugang von Dritten zur Eisenbahninfrastruktur ermöglicht. Der Autor stellt fest, dass heute Zweifel an der Wirksamkeit dieser Maßnahme angebracht sind, denn bisher gelang es nicht, deutlich mehr Transportanteile auf die Schiene zu holen. Er führt das auf die ungleichen Wettbewerbsbedingungen zwischen Eisenbahn und Kraftverkehr zurück. Die Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur sind ungleich höher, Transportqualität und Betriebssicherheit werden nicht ausreichend gewürdigt. Erst die nächsten Jahre werden ein endgültiges Urteil erlauben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Dali "svobodnnijat dostap" e pravilnoto reshenie za efektivnogo izpolzvane na infrastrukturata?


    Weitere Titelangaben:

    War der "freie Zugang" die richtige Entscheidung für die effektivere Nutzung der Infrastruktur?



    Erschienen in:

    Zelezopaten transport ; 110 , 1 ; 13-14


    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Bulgarisch




    Reshenie nekotorykh zadach mekhaniki poleta

    Aleshkov, Yu.Z. / Baranov, A.Yu. / Khomenyuk, V.V. | Engineering Index Backfile | 1967


    Reshenie nekotorykh zadach mekhaniki poleta

    Aleshkov, Yu.Z. / Baranov, A.Yu. / Khomenyuk, V.V. | Engineering Index Backfile | 1967


    Reshenie ehnergoehkologicheskikh problem v sfere zheleznodoroznoj kholodilnoj tekhniki

    Naumenko, S. N. / Belova, N. V. / Savelev, K. O. | IuD Bahn | 2012