Die Bahnprojekte Stuttgart 21 und die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen - Ulm bringen betriebliche und verkehrliche Vorteile für den Fern- und Regionalverkehr. Für beide Vorhaben sind insgesamt ca. 100 km ein- bzw. zweigleisige Tunnel erforderlich, davon für die NBS Wendlingen - Ulm 55 km eingleisige Tunnel und für das Vorhaben Stuttgart 21 fünf ein- bzw. zweigleisige Tunnel mit einer Länge von 46 km. Für die einzelnen Tunnel (Albvorlandtunnel, Boßlertunnel, Steinbühltunnel, Fildertunnel, Tunnel nach Feuerbach) werden die geologischen Verhältnisse und die beim Bau zu beachtenden Besonderheiten erläutert.


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    Titel :

    Die Geologie weist ihren Weg - Tunnelbau in den Gebirgsformationen rund um Stuttgart und auf der Schwäbischen Alb


    Weitere Titelangaben:

    The geology shows the way- tunneling in the rock mass around Stuttgart and the Swabian Alb



    Erschienen in:

    geotechnik ; 27 , 2 ; 99-103


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch