Der Verlauf und die Rauchausbreitung des Brandes in der Londoner U-Bahnstation King's Cross am 18. November 1987 wurde mit Hilfe einer neuen Technologie, der numerischen Strömungssimulation CFD (Computational Fluid Dynamics), durch die Firma CFX im Auftrag der engischen Gesundheits- und Sicherheitsbehörde nachgestellt. Der Brandverlauf wurde mit der CFX-Software simuliert, um die Ursachen für die starke Brandentwicklung zu ermitteln und auf dieser Grundlage das Sicherheitskonzept zu überprüfen und für künftige Planungen Erfahrungen zu dokumentieren. Die Ergebnisse zeigen, dass es notwendig ist, neue Planungsmethoden einzusetzen und dies im Regelwerk zu verankern.
Brandentwicklung und Rauchausbreitung in einer U-Bahnstation
Bauphysik ; 26 , 2 ; 94-95
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Brandschutz , Brand , U-Bahn , London , Berechnung , Simulation , Bauplanung , Software
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