Wenn unterschiedlicher Werkstoffe gezielt miteinander verbunden werden, ergeben sich technische und funktionelle Vorteile. Metall-Hybrid-Bauteile sind tragende Metallstrukturen (Steifigkeit bei geringen Wanddicken), die mit Kunststoff (geringe Dichte, chemische Beständigkeit, Designfreiheit) funktionell umspritzt werden. Um punktförmige Belastung abzubauen und Verzug zu mindern, wird eine dämpfende Zwischenschicht (MCDS, Multi-component Damping System) in den Metall-Kunststoff-Verbund eingebracht. Einsatzgebiete sind Funktionsteile, z.B. Führungsschienen für Pkw-Fenstermodule, und integrierte, tragende Strukturkomponenten im Automobilbau.
Kunststoff-Metall-Hybride der neuen Generation
Hart-Weich-Verbunde mit Metallinsert
Kunststoffe ; 94 , 7 ; 83-87
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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