Verkehrsprognosen für das Ballungsgebiet London zeigen, dass bis zum Jahr 2016 eine Kapazitätserhöhung des Schienen-Verkehrsnetzes um mindestens 40 % erforderlich ist. Deshalb müsssen umgehend hierfür erforderliche Erweiterungsarbeiten in Angriff genommen werden wie das Projekt Croxley Rail Link (verbesserte U-Bahn Anbindung des Watford Bezirkes im Nordwesten Londons), das Projekt East London Line (Nord-Süd Verbindung mit 16 Zügen in der Stunde), das Projekt London 2012 Olympic Bid (7-Minuten Verbindung zwischen St.Pancras und Stradfort auf der neuen Schnellstrecke London-Kanaltunnel), das DLR Extension Projekt (Verbindung der Dockland Light Railway mit dem neuen Bahnknoten Stradfort International), das Crossrail Services Projekt (Erhöhung der stündlichen Zugzahlen auf der Ost-West Express-Verbindung) und das Projekt East London Line (Verlängerung der Nord-Süd Expressverbindung mit Erhöhung der Zugzahlen).


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    Titel :

    A wind of change for London Rail


    Weitere Titelangaben:

    Frischer Wind bei London Rail



    Erschienen in:

    Modern Railway ; 61 , 675 ; 28-30, 32, 34, 36


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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