Der Schutzanstrich von Metallbrückenkonstruktionen dient dem Schutz vor Korrosion und klimatischen Einflüssen. Bei den russischen Eisenbahnen (RZD) liegen umfangreiche Forschungsergebnisse und Regelwerke zur Zusammensetzung und Aufbringung von Schutzlacken vor. Sie regeln die richtige, angemessene Vorbereitung wie z.B. Säuberung von Farbrückständen mittels Sandstrahlung, die richtige Aufbringungstechnologie wie z.B. Drucksprühtechnik und der Einsatz heller Farben und Lacke, die helfen die thermischen Belastungen zu senken. Der Prozess der Erneuerung des Schutzanstrichs bietet gleichzeitig eine Möglichkeit zur Diagnose des Zustandes der Metallkonstruktion. Eine Reihe von Schäden bis hin zu Ermüdungsrissen können erst bei den Säuberungsarbeiten entdeckt werden. Nach Aufbringung des neuen Anstriches werden Risse, Bruchstellen und lockere Verbindungen besonders gut sichtbar, wenn wegen der thermomechanischen Bewegungen die Lackschicht gut sichtbar reißt.
O periodicheskoj okraske mostov
Über den periodischen Anstrich von Brücken
Put i putevoe khosjaistvo ; 9 ; 33-38
2004-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Gidroizolacija zhelezobetonnykh mostov
IuD Bahn | 2008
|Rezervy gruzopodemnosti metallicheskikh mostov
IuD Bahn | 1999
|O montazhe proletnykh stroenijj mostov
IuD Bahn | 1995
|Pereustrojjstvo odnoputnykh mostov v dvukhputnye
IuD Bahn | 1995
|Issledovanija sovremennych konstrukcij stal'nych mostov
TIBKAT | 1975
|