Das Verkehrsaufkommen auf den deutschen Regionalstrecken ist in den letzten 10 Jahren als Folge der Öffnung des Marktes für Wettbewerber gewachsen. Private sowie regionale, der öffentlichen Hand ganz oder teilweise gehörende Betreiber erbringen inzwischen rund 11 % der Verkehrsleistungen und viele der neuen Gesellschaften haben in rollendes Material investiert, überwiegend in Form von konventionellen Dieseltriebzügen. Der bundesweite Betreiber, die DB Regio stellt sich dem Wettbewerb mit der Gründung von Tochtergesellschaften und dem Ziel, wettbewerbsfähige Betriebskosten zu erreichen.
Competition brings change to regional route
Wettbewerb bringt Veränderungen auf Regionalstrecken
Railway Gazette International ; 160 , 9 ; 577, 579, 581-582
01.01.2004
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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