Auch wenn verschiedene, im Beitrag kurz vorgestellte Studien zu den Kosten der Staus auf den Straßen sehr unterschiedlich ausfallen, entsteht auf jeden Fall ein erheblicher volkswirtschaftlicher Schaden. Leistungsabhängige Straßenbenutzungsgebühren können insbesondere bei zeitlicher und örtlicher Differenzierung erheblich dazu beitragen, Staus zu vermeiden und den Verkehr in den Innenstädten zu lenken. Erfahrungen mit diesem Congestion Pricing/Charging in England, Frankreich, den USA, Japan und Singapur werden beschrieben.
Straßenbenutzungsgebühren
Mittel der Stauminderung und Verkehrslenkung
Internationales Verkehrswesen ; 56 , 12 ; 536-540
01.01.2004
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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