Auch wenn verschiedene, im Beitrag kurz vorgestellte Studien zu den Kosten der Staus auf den Straßen sehr unterschiedlich ausfallen, entsteht auf jeden Fall ein erheblicher volkswirtschaftlicher Schaden. Leistungsabhängige Straßenbenutzungsgebühren können insbesondere bei zeitlicher und örtlicher Differenzierung erheblich dazu beitragen, Staus zu vermeiden und den Verkehr in den Innenstädten zu lenken. Erfahrungen mit diesem Congestion Pricing/Charging in England, Frankreich, den USA, Japan und Singapur werden beschrieben.


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    Titel :

    Straßenbenutzungsgebühren


    Untertitel :

    Mittel der Stauminderung und Verkehrslenkung



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch