Um in den langen Gotthard- und Lötschberg-Basistunneln die größtmögliche Sicherheit zu gewährleisten, sollen neuartige Lösch- und Rettungszüge zur Schadensbekämpfung und Personenrettung eingesetzt werden, die von der Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH, Rheine/Deutschland in Kooperation mit der Dräger Safety Schweiz AG, Dietlikon und der Josef Meyer Waggon AG, Rheinfelden, sowie mit den schweizerischen Kunden entwickelt wurden. Der neue Typ LRZ NT ist ein selbstfahrendes Zwei-Richtungs-Fahrzeug (bisher benötigte man eine Lokomotive, um den Lösch- und Rettungszug an den Einsatzort zu bringen). Die MPV®-Technologie (Multi Purpose Vehicle) ermöglicht vielfältig verwendbare Plattform-Lösungen, die im Beitrag vorgestellt werden.
Löschen, Retten, Bergen - Neue Aspekte zur Tunnelsicherheit
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 11-12 ; 574-576, 578-579
01.01.2004
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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