Bei den ÖBB werden die auf der Wiener Vorortelinie eingesetzten Triebzüge der Reihe 2020 zum Ersatz der letzten der Reihe 4030 benötigt. Allerdings weisen die neuen Talent-Triebzüge der Reihe 4023 weiterhin erhebliche Sicherheitsmängel wie z.B. Ausfall der Netzversorgung auf und die der Reihe 4024 müssen vermutlich mit einer Magnetschienenbremse nachgerüstet werden. Auch die neue Dieseltriebwagen-Reihe 5022 zeigt Probleme und darf nach dem provisorischen Zulassungsbescheid in Bogenradien von 190 m und weniger höchstens 40 km/h schnell sein.
Schwerwiegende Probleme bei neuen Triebzügen
Eisenbahn Österreich ; 12 ; 539-540
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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