Vor einem regulären Einsatz als Serienkonstruktion bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) durchlaufen Schienenbefestigungen mindestens drei Erprobungsphasen: Laborversuche, Erprobung auf besonders ausgerüsteten Versuchsstrecken sowie Erprobung in der Praxis im begrenzten Einsatz und besonderer Überwachung. So wurde eine Reihe verschiedener Schienenbefestigungen für verschiedene klimatische und betriebliche Bedingungen entwickelt. Die Messresultate der durchlaufenen Erprobungsphasen sowie Schlussfolgerungen und konstruktive Korrekturmaßnahmen werden rückblickend zusammengestellt und die bei Erprobung und Bewertung unterstellten erwarteten Einsatzbedingungen mit den tatsächlich eingetretenen Bedingungen abgeglichen. Es werden Bezugspunkte zur Schadens- und Instandhaltungsstatistik aufgezeigt und die insbesondere für Langschienengleise wichtigsten stabilitäts- und sicherheitsrelevanten Konstruktionsmerkmale hervorgehoben.
Ispytanija novykh skreplinij
Erprobung neuer Schienenbefestigungen
Put i putevoe khosjaistvo ; 8 ; 16-20
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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