Es ist das Anliegen des Ministeriums, für ein zuverlässigeres Eisenbahnnetz und die Erhöhung der Zuganzahl einzutreten, zum Nutzen der NS und ProRail. Es gibt viel zu verändern, angefangen mit der Erhöhung des Sitzplatzangebotes, der Verbesserung der Pünktlichkeit, der Anschlüsse und der Sicherheit. Insbesondere in den städtischen Gebieten entscheidet die Verkehrsart über die Verkehrsqualität. Im Verkehrsplan des Ministeriums werden die erforderlichen Maßnahmen bis 2020 festgeschrieben. Die NS erhält im Eisenbahn- und Konzessionsgesetz das Recht auf die Durchführung des Reiseverkehrs auf dem Hauptnetz bis 2015, dafür werden der NS 1,5 Mrd. € bis 2010 für Verbesserungen bei der Bahn zur Verfügung gestellt. NS und ProRail haben exakte Aufgaben zu erfüllen, die NS muss bis 2008 jährlich einen Verkehrsplan vorlegen. Bei Nichterfüllung erfolgt schlimmstenfalls Entzug der Konzession. In dieser sind u.a. auch maximale Tariferhöhungen festgeschrieben.


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    Titel :

    Het wordt straks beter op het spoor


    Untertitel :

    Staatssecretaris Schultz van Haegen vertrouwt op concessiestelsel


    Weitere Titelangaben:

    Es wird ständig besser mit der Bahn/Staatssekretärin Schultz van Haegen vertraut auf Konzessionssystem



    Erschienen in:

    tren ; 4 , 4 ; 6-8


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Niederländisch




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