Die CMKS Gruppe initiierte eine erneute Produktion von Diesellokomotiven, nachdem mit der Übernahme des CKD-DS Werkes durch Siemens auch die Lokproduktion eingestellt worden war. Ziel war die Modernisierung einer extrem leistungsstarken, zweiachsigen Rangierlok. 2004 wird der Prototyp für die Klasse 709.4 präsentiert. Diese Version hat ein 18 t Achsgewicht (Gesamtgewicht beträgt 36 t) und stellt eine effiziente und ökonomische Alternative zu den Diesellokomotiven mit Drehgestellen dar. Zehn Loks dieses Typs werden für die Serbischen Eisenbahngesellschaften produziert. Gleichzeitig wurde ein neues Projekt zur Entwicklung einer leistungsstarken Industriediesellok mit einem 22 t Achsgewicht, dem Typ 709.7 begonnen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Effishunter - A new Czech diesel shunter


    Weitere Titelangaben:

    Eine neue effiziente Rangierlokomotive aus Tschechien



    Erschienen in:

    Railvolution ; 4 , 4 ; 95-96


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Diesel-electric shunter range standardised

    Engineering Index Backfile | 1932


    Western region diesel-electric shunter

    Engineering Index Backfile | 1948


    Low-power diesel-electric shunter

    Engineering Index Backfile | 1957


    Diesel shunter for north-eastern region

    Engineering Index Backfile | 1948


    Shunter for brewery

    Engineering Index Backfile | 1951