Das vom BMBF geförderte Verbundprojekt "Die intermodale Vernetzung von Personenverkehrsmitteln unter Berücksichtigung der Nutzerbedürfnisse (INVERMO)" ermöglicht erstmalig, Umfang und Struktur des Personenfernverkehrs zu ermitteln. Übergeordnete Ziele sind es, Barrieren intermodalen Reisens zu bestimmen und Nachfragepotenziale verkehrsmittelübergreifender Angebote im Personenfernverkehr abzuleiten. Bearbeitet wird das Forschungsprojekt durch das Institut für Verkehrswesen der Universität Karlsruhe in Kooperation mit der Deutschen Lufthansa AG, der DB AG und NFO Infratest. Es wurde eine mehrstufige repräsentative Erhebung durchgeführt, die intrapersonelle Aussagen über Reiseintensitäten von personen im Fernverkehr über etwa ein Jahr zulässt. Aus den erheobenen Daten kann ein neuartiges Bild der Nachfragestruktur im Personenfernverkehr für Deutschland abgeleitet werden. Im Beitrag wird das Erhebungskonzept vorgestellt und die Ergebnisse daraus mit anderen Quellen zum Fernverkehr verglichen.
Eckwerte des Personenfernverkehrs in Deutschland
Internationales Verkehrswesen ; 56 , 10 ; 430-435
01.01.2004
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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