Der Einsatz von Dieseltriebwagen spielte im Eisenbahnbereich lange keine wesentliche Rolle, was sich erst ab 1933 mit dem "Fliegenden Hamburger" änderte. Der 2. Weltkrieg unterbrach diese Entwicklung und erst ab den 1950er Jahren kamen die Baureihen VT 08, VT 10, VT 11, VT 18; BR 614/914, VT 95, VT 98, VT 171/172 und VT 627/628/928 zum Einsatz. Mittlerweile haben sich Dieseltriebzüge wie z.B. die BR 612 mit Neigetechnik im Regionalverkehr etabliert, während sich der ICE-TD im Fernverkehr technisch nicht durchsetzen konnte.
Dieseltriebwagen und Dieseltriebzüge
Deine Bahn ; 32 , 11 ; 688-693
2004-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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