Railion hat bei Bombardier 400 TRAXX F140-AC-Lokomotiven der DB-Baureihe 185 für den internationalen Verkehr bestellt, deren Zugsicherung auf der Struktur des ETCS unter Verwendung von Spezific Transmission Modules (STM) basiert. Für den Einsatz in Deutschland müssen die Funktionen PZB90, LZB80 und CIR-Elke zur Verfügung stehen. Der Hintergrund, die technische Struktur, die stufenweise Entwicklung und der Stand des jeweiligen Zulassungsverfahren werden beschrieben.
Auf einem ETCS-Kern basierende LZB80 mit PZB90-Funktion
Signal+Draht ; 96 , 9 ; 41-46
2004-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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