Das Firmenkonsortium Talgo-Bombardier und Siemens sind die Gewinner der letzten Ausschreibung zum Bau und zur Unterhaltung von Hochgeschwindigkeitszügen mit mehr als 300 km/h. Das Gesamtauftragsvolumen beträgt 1.602,8 Millionen Euro, wobei 30 Züge durch Talgo - Bombardier und 10 durch Siemens geliefert werden. Dies ist die jüngste Fortsetzung einer Erneuerungsstrategie des Treibfahrzeug- und Triebwagenparks, die am 17.07.2000 mit Erzeugnissen der Fa. Alstom begonnen wurde und nun mit den Baureihen 102 und 103 fortgesetzt wird.


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    Titel :

    Talgo - Bombardier y Siemens, adjudicatorios de los ultimos contratos de trenes de alta velocidad


    Untertitel :

    El consorcio hispanocanadiense fabricara treinta unidades y la compania alemana diez


    Weitere Titelangaben:

    Talgo - Bombardier und Siemens sind die Bestbieter bezüglich der letzten Lieferverträge für Hochgeschwindigkeitszüge



    Erschienen in:

    Via libre ; 41 , 474 ; 35-42


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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