Die Gemeinschaft der Europäischen Bahnen (CER) hatte bei Prof. Chris Nash eine Studie zur Untersuchung der Ergebnisse der EU-Verkehrspolitik drei Jahre nach dem Weißbuch der Europäischen Kommission in Auftrag gegeben. Insgesamt ist die Bilanz eher enttäuschend. Es fehlt eine effizientere Anrechnung der Wegekosten für alle Verkehrsträger, für die immer noch die angekündigte Rahmenrichtlinie zur Erhebung von Infrastrukturbenutzungsentgelten aussteht. Nur bei einer Steigerung der Investitionen in die Schieneninfrastruktur können die Ziele des Weißbuches hinsichtlich der Eisenbahnpolitik erreicht werden. Die Studie, deren wichtigste Ergebnisse zusammengefasst werden, findet sich unter www.cer.be bei Publications, Brochures & Studies (Stand 10/2004).
Bahnen finden dunkle Flecken im Weißbuch
EU-Verkehrspolitik
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 119 ; 2, 3
2004-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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