Unter der Bezeichnung "Balfour Beatty Embedded Slab Track (BBEST) wurde eine neue Feste Fahrbahn entwickelt, die ohne Schwellen und Basisplatten auskommt. Die Schienen (74 kg/m) werden kontinuierlich unterstützt durch dehnbare Kunststoffpolster mit faserverstärkter Ummantelung. Es erfolgen Versuche in Spanien (Probelänge 120 m; Dreischienengleis) und in Großbritannien (Probelänge 160 m). Der Aufbau, die Versuche und die Versuchsergebnisse werden Beitrag beschrieben.


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    Titel :

    New embadded rail slab track system


    Weitere Titelangaben:

    Neue Art von Fester Fahrbahn


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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