Nach langwierigen Planungsprozessen und Klagen gegen die geplante Ortsdurchfahrung von Riegelsberg steht dem Weiterbau der Linie 1 der Saarbahn nichts mehr im Weg. Die Ausbaustufe Sarreguemines - Saarbrücken - Lebach soll vollständig realisiert werden. Auf der Verbindung nach Neunkirchen wird verzichtet, weil es bereits ein gutes DB-Angebot besteht. Mittelfristig sollten die Optionen Völklingen - Walpershofen, Völklingen - Überherrn sowie Saarbrücken - Fürstenhausen weiter verfolgt werden. Das Land will die Saarbahn zu einem Netz erweitern. Nach Fertigstellung der gesamten Abschnitte im Jahr 2006 werden insgesamt über 481 Mio. € in das Projekt investiert. Die Saarbahn GmbH erwartet rund 52 Mio. Bahn- und Bus-Fahrgäste pro Jahr.
Grünes Licht für den Ausbau der Saarbahn
Nahverkehrs-praxi ; 52 , 7-8 ; 24-26
2004-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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