Der Bürgermeister von London und die Transportaufsichtsbehörde for London (TFL) wollen mit einem Strategiepapier die seit langem geplante Verkehrsverlagerung auf die Schiene zur Entlastung der Straßen der britischen Hauptstadt Realität werden lassen. Ein zentraler Punkt ist die Umleitung der Seehafen-Hinterlandverkehre, die nicht für London bestimmt sind, auf der nachzurüstenden Trasse zwischen Felixstowe und Nuneaton. Die sich im Bau befindliche Direktanbindung an den Eurotunnel eröffnet neue Möglichkeiten, wenn trotz der städtebaulichen Enge z.B. durch Mehrzweckobjekte neue Kombiterminals mittels staatlicher Förderung in London geschaffen werden.
London will Modal Shift beschleunigen
Bürgermeister Livingstone spricht sich für neue Trassen und Terminals au
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 82 ; 11
2004-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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