Der Einsatz von aktiven Systemen in Fahrwerken - z.B. im mechatronischen Fahrwerk von Bombardier Transportation - in Bereichen, die sicherheitsrelevant sind, wie der Laufstabilisierung, erfordert (anders wie bei konventionellen Fahrwerken mit passiven Komponenten) eine Analyse und Nachweismethodik, die sich an den Euronormen EN 50126, 50 128 und 50129 orientiert. Dabei fließen neben systematischen Betrachtungen die Resultate von Komponententests, Rollprüfstands- und Fahrversuchen ein. Es wird ein Überblick über den Entwicklungsstand des mechatronischen Fahrwerks geboten und über laufdynamische Rechnungen und Versuchsergebnisse sowie über die entwicklungsbegleitende Sicherheitsanalyse berichtet.


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    Titel :

    Entwicklungsstand und Sicherheitsanalyse des mechatronischen Fahrwerk


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , Sonderheft Tagungsbd ; 166-171


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Entwicklungsstand und Sicherheitsanalyse des mechatronischen Fahrwerks

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