Die spanische Eisenbahn RENFE hat Maßnahmen ergriffen, um Güterverkehr von der Straße zurück auf die Schiene zu bringen. Dazu wurde die für den Güterverkehr zuständige Abteilung umgestaltet. Ein neuer Dienst unter der Bezeichnung "Medium Distance Teco" (TMD) für den Containertransport über Entfernungen zwischen 120 und 300 km wurde geschaffen, da in Spanien 75 - 80% aller Güter über Entfernungen bis zu 300 km befördert werden. Ein Pilotmodell wurde im Nordwesten von Galizien geschaffen. Für Transportentfernungen zwischen 100 und 150 km wurde das Projekt "Optimisation of Resources Plan (PAR) geschaffen Hierfür sollen Lokomotiven während ihrer Stillstands-zeiten genutzt werden, um neue Märkte ohne Vergrößerung der Ressourcen zu erschließen.
Freight innovations to win back traffic from road
Innovationen im Güterverkehr zur Rückgewinnung von Verkehr von der Straße
IRJ International Railway Journal ; 44 , 6 ; 17-18
01.01.2004
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Innovations in freight transport
SLUB | 2003
|Logistical restructuring and road freight traffic growth
Online Contents | 1996
|Innovations in freight transport
TIBKAT | 2003
|Road-rail competition for freight traffic in Kenya
TIBKAT | 1986
|Electrified Canadian road demonstrates advantages of freight traffic
Engineering Index Backfile | 1920
|