Für die Auslegung von Unterwerken elektrischer Bahnen kann man auf ein empirisches Verfahren zurückgreifen, aber auch - wie hier beschrieben - die Warteschlangentheorie heranziehen. Neben dem Abstand der Unterwerke müssen der elektrische Widerstand von Stromhin- und Rückleitung sowie der zulässige Spannungsabfall bekannt sein. Anstelle der Kapazität des Unterwerkes kann umgekehrt bei gegebenen Anlagen die auf der Strecke mögliche betriebliche Konfiguration ermittelt werden.


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    Titel :

    Determinazione della potenza delle sottostazioni


    Untertitel :

    Un'applicazione della teoria delle code


    Weitere Titelangaben:

    Bestimmung der Kapazität von Unterwerken



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 59 , 4 ; 329-336


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch