Für eine vorbeugende Instandhaltung von Tunneln ist eine gute Kenntnis des Bauwerks erforderlich. Für die quantitative Zustandserfassung sind sowohl klassische Inspektionsverfahren mit Tunnelscanner, EDV-basierte Schadstellenlisten, Endoskopie usw. möglich als auch instrumentelle Überwachungsmethoden (geometrische Messungen, Rissmesser, Bohrlochgeber) oder geophysikalische, zerstörungsfreie Untersuchungsmethoden für die tiefer gehenden Erkundungen (Georadar, seismische Methoden, Thermographie). Im Beitrag wird anschaulich dargestellt, wie die Schäden nach dem letzten Stand der Technik eingeschätzt, die Messungen analysiert und in eine Diagnose umgesetzt werden können.
Instandhaltung von Eisenbahntunnel
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 35 , 6/7 ; 36-40
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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