Innovative Technologien einschließlich den Boden durchdringende Radarstrahlen, GPS, Lasermesstechnik u.a.m. haben bei der Schotterbett-Instandhaltung Einzug gehalten. Der Zug P.L.U.S. (Programmed Linear Unloading System) von der Herzog Contracting Corp. verbindet Computertechnik mit GPS. Das System entlädt Ballast während der Fahrt, wobei die Entladeklappen an solchen Stellen wie Weichen, Kreuzungen und Brücken vorher automatisch geschlossen und anschließend wieder geöffnet werden, ohne dass ein Arbeiter an der Strecke eingreifen muss. Mit einem Zweiwegefahrzeug und GPR (Messungen mit den Boden durchdringenden Radarstrahlen) werden die Gleisstellen registriert, an denen Schotter nachgefüllt werden muss. Diese Technik und andere moderne Technologien werden beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    High tech rocks the ballast world


    Weitere Titelangaben:

    Hochtechnologie in der Welt des Schotter



    Erschienen in:

    Railway Age ; 205 , 5 ; 31, 33, 36


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Ballast equipment going high tech

    British Library Online Contents | 2000



    From rocks to ballast

    Wanek, Mischa | IuD Bahn | 2007


    High-tech helps keep track of ballast

    Simmons-Boardman Publishing Corporation 345 Hudson St., 12th Floor USA - 10014 New York | IuD Bahn | 2004


    BALLAST AND BALLAST MAINTENANCE

    Online Contents | 2012