Den "Streckenläufer" sparen die nordamerikanischen Eisenbahnunternehmen durch den Einsatz von Hochtechnologie auf ihren Netzen ein. Durch das Ground-Penetrating-Radar (GPR), d.h. bodendurchdringendes Radar, installiert auf speziell für den Zweiwegeeinsatz konstruierten Fahrzeugen, können Schotterbetten bis hinab zum "Fundament" auf deren Dichte und Beschaffenheit, bei relativ hoher Geschwindigkeit, untersucht werden. Dadurch können Mängel am Gleiskörper, wie beispielsweise eine nur unzureichend durchgeführte Drainage, die zu Unterspülungen und Auswaschungen bei starken Regenfällen führen könnte, frühzeitig aufgespürt und beseitigt werden. Der Artikel beschreibt den Aufbau und die Wirkungsweise der Testsysteme und wie deren Daten weitergeleitet und ausgewertet werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    High-tech helps keep track of ballast


    Weitere Titelangaben:

    Hochtechnologie hilft bei der Erhaltung von Schotteroberbau



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch