In enger Abstimmung mit der Kreisverkehrsgesellschaft Euskirchen (KVE) und dem Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) entwickelte das Ingenieurbüro Planungsgesellschaft Verkehr Köln die Intergration des Taxibusses als ÖPNV-Angebot für den Kreis Euskirchen. Ziel war es, die Bevölkerung ohne Erhöhung der Betriebskosten mit einer optimierten Verkehrsdienstleistung zu versorgen. Dieser Anrufverkehr ergänzt den regulären Linienverkehr auf 21 von 42 Linien zu einem Stundentakt. Im Beitrag werden die Rahmenbedingungen, das Konzept und die Umsetzung erklärt und die erste Pilotphase ausgewertet.
Taxibusse auf Linie - ein Angebot kommt an
Differenzierte Bedienungsformen im Kreis Euskirchen
Der Nahverkehr ; 22 , 6 ; 36-38, 40-42
2004-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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