Die Ringlinie der Londoner U-Bahn (22,5 km Länge) weist enge Kurven aus, bei denen die Abnutzung der Schienenköpfe besonders hoch war. Zehn besonders kritische Gleisbögen wurden ausgewählt und mit einer Videokamera ausgerüstet, mit deren Hilfe der Lauf der Räder über die Schienen beobachtet werden konnte. Im Ergebnis wurde festgestellt, daß durch regelmäßige Schienenschmierung die Abnutzung der Schienen sehr stark vermindert werden kann. Die Liegedauer der Schienen konnte drastisch erhöht werden. Schmiergeräte verschiedener Hersteller wurden verglichen.


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    Titel :

    Better lubrication cuts rail wear dramatically


    Weitere Titelangaben:

    Bessere Schmierung verringert Schienenabnutzung drastisch


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Top-Of-Rail Lubrication Should Cut Rail Wear

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1997




    The Influence of rail lubrication on freight car wheel / rail wear rates

    Shen,Z. / Hedrick,J. / Southwest.Jiatong Univ.,CN et al. | Kraftfahrwesen | 1985