Das europäische Schienennetz wird maßgeblich durch die Verkehrspolitik der EU bestimmt. Eine große Rolle spielen dabei die Bemühungen der Infrastrukturbetreiber, die über Pilotprojekte (Korridore) und durch RailNetEurop versuchen, den internationalen Scheinengüterverkehr zu vereinfachen. Der Beitrag gibt einen konzentrierten Überblick über die Abfuhrstrecken und Transitstrecken in Deutschland, die internationalen Grenzübergänge und Transitstrecken und über das durch die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) vorgegebene Lademaß und die Lastgrenzen.
Der europäische Schienengüterverkehr
Technik und Infrastruktur zur Produktion von Eisenbahngüterverkehrs-Dienstleistung
Deine Bahn ; 32 , 6 ; 343-349
2004-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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