Im 2. Eisenbahnpaket, das voraussichtlich Mitte 2004 in Kraft gesetzt wird, sind EU-Richtlinien zur Eisenbahnsicherheit, Änderungen der Interoperabilitäts-Richtlinien und Änderung der Richtlinie 440 EWG zur Entwicklung der Eisenbahnunternehmen enthalten. Ebenfalls im Paket enthalten sind Verordnungen zur Einrichtung einer Europäischen Eisenbahn-Agentur (ERA) und zum Beitritt der EU zum "Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr" (COTIF). Der Beitrag bespricht die neuen Richtlinien und die Konsequenzen für die europäischen Bahnen.
Das zweite EU-Eisenbahnpaket und die Konsequenzen für die europäischen Bahnen
Deine Bahn ; 32 , 6 ; 323-325
2004-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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