Nach Inkrafttreten des Ersten Eisenbahn-Infrastrukturpakets (railway package), das die Stärkung der Unabhängigkeit von Netz und Betrieb und eine Erweiterung des Zugangs zur Schieneninfrastruktur zum Ziel hatte, liegen nunmehr Entwürfe eines "Dritten Gesetzes zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften" (Stand 15.02.04) und einer Verordnung zur Änderung eisenbahnrechtlicher Vorschriften (Stand 1.12.03) vor, mit denen die Umsetzung des EU-Eisenbahnpakets in nationales Recht erfolgen soll. Im Beitrag werden die wesentlichen Aspekte der aus den Gesetzes- und Verordnungsänderungen folgenden Neuerungen und deren Auswirkungen auf die Erbringung von Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) dargestellt.
Die Belange des SPNV beim Zugang zur Schieneninfrastruktur nach dem Entwurf des 3. Eisenbahnrechtsänderungsgesetze
Verkehr und Technik ; 57 , 6 ; 231-233, 235-239
2004-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Rail Net Europe - Zugang zur europäischen Schieneninfrastruktur
IuD Bahn | 2006
|Schieneninfrastruktur in Österreich
Online Contents | 1999
|Kapazitätsreserven der Schieneninfrastruktur im Güterverkehr
TIBKAT | 1996
|Schieneninfrastruktur in Europa
IuD Bahn | 2004
|