Die Spanischen Staatsbahnen (RENFE) sind dabei, die aus 248 Einheiten bestehende Flotte von Civia Elektro-Triebzügen auf den mit 3 kV Gleichstrom betriebenen Vorortlinien der größeren Städte in Betrieb zu nehmen. Ein Civia Vierwagenzug verbraucht rund 35% weniger Energie als der Vorgängerzug der Baureihe 447 dank eines geringeren Gewichtes und einer innovativen Antriebstechnik mit 66.5 kV IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor)-Modularen in den Leistungsumrichtern. Bei Entwicklung und Design der Züge hat die RENFE eng mit dem Hersteller Siemens zusammengearbeitet.
High-power IGBTs drive Civia EMU
Civia-Züge senken Energieverbrauch
Railway Gazette International ; 160 , 4 ; 205-207
2004-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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