Als Ergänzung zum Beitrag "Gleise der freien Strecke und Bahnhofsgleise sperren" (I0441574), in dem es um die Grundsätze der Sperrungen, der Geschwindigkeiten von Sperrfahrten und der Aufhebung von Sperrungen handelte, werden die drei dort angeführten Beispiele weiter erläutert bzw. Fehlangaben und fehlerhafte Abbildungen berichtigt. Es wird u.a. ein schriftlicher Befehl für eine Sperrfahrt abgebildet, ein Auszug aus dem Zugmeldebuch Strecke Taubenau-Nussau und eine Darstellung der Strecke Nussau - ÜST Taubenau, die die Hilfslok als Sperrfahrt befährt.
Gleise der freien Strecke und Bahnhofsgleise sperren (Ergänzung)
Bahnpraxis Leserforum
BahnPraxi ; 6 ; 73-75
01.01.2004
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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