An der Mündung der Gironde nordöstlich der Hafenstadt Bordeaux besteht eine Anlage für den Umschlag von Containern, die bisher nur schwach genutzt wurde, da deren Anbindung an das französische Eisenbahnnetz veraltet und technisch nicht mehr zeitgemäß ist. Mit einer geschätzten Summe von 30 Millionen Euro wurde jetzt hier für Abhilfe gesorgt. Wer die Finanzierung im einzelnen trägt, ist in einem Fenster mit einer Übersichtskarte der Region im Artikel aufgelistet. Die Zubringerstrecke ist durchgehend elektrifiziert und beim Neubau bzw. Ausbau, wo 110 000 Tonnen Schotter verbraucht wurden, kam "Recycling-Material" vom Umbau der Linie Paris-Lyon zur Verwenung. An der Strecke Port de Verdon-Pauillac, in der berühmten Weinbauregion Haute Medoc, wurden 56 niveaugleiche Bahnübergänge im Zuge des Projektes auf den neuesten Stand der Technik gebracht.


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    Titel :

    Deux projets pour développer le fret ferroviaire


    Weitere Titelangaben:

    Zwei Projekte zur Entwicklung des Schienengüterverkehr


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Rail & Transport ; 317 ; 24-25


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch