Die orangenen Warntafeln bzw. die Gefahrzettel in Form von Klebefolien an Eisenbahnkesselwagen und Tankcontainern sind oft die erste und einzige Information über das gefährliche Gut bei einem Notfall. Je nach Unfallverlauf werden diese jedoch durch mechanische Einwirkung oder durch Feuer schnell unbrauchbar, was durch höhere Qualitätsstandards leicht zu verhindern wäre. Derzeit erarbeitet das EBA im Auftrag des BMVBW einen Antrag zur Harmonisierung der Anforderungen zwischen ADR und RID unter Einbeziehung der Anforderungen an die orangefarbene Kennzeichnung bei Tankcontainern.
Tabula rasa auf der Tafel
In bestimmten Unfallsituationen erfüllt die Gefahrgutwarntafel ihren Zweck nicht
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 46 ; 9
2004-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Risikomanagement in China - Tabula rasa oder ein Platz zum Lernen?
Online Contents | 2008
Endbericht des Projektes TaBuLa-LOG
TIBKAT | 2022
|