Die am 21. Dezember 2003 in Bordeaux eingeweihte Straßenbahn erfreut sich größter Beliebtheit, vor allem die Energieversorgung, genannt APS (Energieversorgung aus der Erde) überzeugt dabei u.a. auch Städteplaner, welche die Ästhetik mit ins Kalkül ziehen. Problematisch erscheint aber nach einem Monat Einsatz der von Innorail und Alstom entwickelten Technik die Einwirkung von Feuchtigkeit auf die Stromschienen bzw. "Stromabnehmer" der Tramwagen. Die Weiterentwicklung, die im März 2004 vorgestellt wird, soll die "Achillesferse" der Triebwagen ersetzen, sodass Alstom nicht nur in regenfreien Zonen ein zusätzliches Standbein für die Zukunft ihrer Verkehrssparte sieht, wobei übrigens Nizza als nächster Kunde gehandelt wird. Ob andere Lösungen, wie Batterieantriebe u.ä., überflügelt werden können, muss sich allerdings noch zeigen.
Le nouveau marché des tramways sans caténaire
Der neue Markt für Straßenbahnen ohne Oberleitung
Rail & Transport ; 316 ; 16-17
01.01.2004
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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