Der Beitrag gibt neben der Erläuterung der Herangehensweise eine tabellarische Übersicht der Reisezeiten und -geschwindigkeiten hochwertiger, d.h. zuschlagpflichtiger Personenzüge auf 76 Verbindungen in den letzten 125 Jahren in Deutschland auf Basis der Fahrplanunterlagen. Diese Daten werden in einer weiteren Tabelle zur netzbezogenen Verteilung der Reisegeschwindigkeiten zusammengefasst. Ableitbare Erkenntnisse sind u.a., dass nach dem 2. Weltkrieg die DB 1957 und die DR erst 1974 das Vorkriegsniveau erreichten, dass zwischen 1880 und 2003 eine durchschnittliche Geschwindigkeitssteigerung um das Zweieinhalbfache erreicht wurde und dass nach Gründung der DB AG sich die Zahl der auswertbaren Verbindungen sowie die Anzahl der Fahrplanlagen verringerten.
Entwicklung der Reisezeiten und Reisegeschwindigkeiten zuschlagpflichtiger Reisezüge im heutigen Deutschland
Eisenbahn-Revue international ; 4 ; 181-185
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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