Eisenbahnunternehmen legen heutzutage bei der Installation neuer Systeme großen Wert auf deren Diagnosefähigkeiten. Dafür gibt es zwei Hauptgründe: zum einen die Sicherstellung der schnellen Detektion von Ausfällen, Störungen und Fehlern während des Betriebs und zum anderen die Bereitstellung von Werkzeugen für das Instandsetzungspersonal zur späteren Analyse und Korrektur der aufgetretenen Fehler. Moderne Diagnosesysteme in Bahnanwendungen der Informationstechnologie bieten ihre Information in drei Ebenen an. Während die Bedienerebene und die Instandhaltungsebene für das Bahnpersonal bestimmt sind, bietet die interne Diagnoseebene dem Systemanbieter nützliche Informationen über das System. Die verschiedenen Ebenen und Diagnosewerkzeuge werden beschrieben.
Diagnostic levels in railway application
Diagnoseebenen in Bahnanwendungen
Signal+Draht ; 96 , 1+2 ; 31-34
2004-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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