Im Jahr 2003 betrug das Defizit der SNCF 250 Mio. Euro, das von Unternehmensseite vor allem auf die Streiks zurückgeführt wird. Im Jahr 2004 soll das Defizit durch Personalabbau und weitere Sparmaßnahmen auf 91 Mio. Euro begrenzt werden, um 2005 ein ausgeglichenes Budget vorlegen zu können. Die für 2004 vorgesehenen Investitionen von 2 Mrd. Euro sind vor allem für die Überholung, Modernisierung und Erneuerung des rollenden Materials vorgesehen.
Mit dem Rotstift zurück in die schwarzen Zahlen
Schon 2005 will die SNCF ihr Budget wieder ausgleichen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 11 ; 9
01.01.2004
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Gewerkschaft , Investitionspolitik , Personalabbau , Verlust , Finanzierung , SNCF , Streik , Bilanz
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