Die Bahn wird bei der Redistribution von Siedlungsabfällen aus ökonomischen Gründen bisher kaum als Fernverkehrsträger eingesetzt. Flexiblere Angebots- und Preisstrukturen im Bereich des Schienengüterverkehrs, eine Verteuerung des Straßentransports sowie eine Zunahme der Entfernungskilometer zu den Entsorgungsanlagen könnten eine Änderung herbeiführen. Das Forschungsprojekt "Regionalbahnen in der Kreislauf- und Abfallwirtschaft" des Fraunhofer Instituts für Materialfluss und Logistik IML analysiert die Einsatzmöglichkeiten von Privatbahnen in der Kreislaufwirtschaft und konzipiert Organisations- und Kalkulationsmodelle für die schienengebundene Entsorgungslogistik von Siedlungsabfällen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die derzeit eingesetzten Techniken beim Transport von Siedlungsabfall.
Schienengebundene Güterverkehre in der Kreislauf- und Abfallwirtschaft
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 53 , 1-2 ; 65-69
2004-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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