Die 177 km lange linksrheinische Eisenbahnstrecke Köln - Mainz (KBS 465/471) konnte 2003 nach der Inbetriebnahme der NBS Köln - Rhein/Main grundlegend saniert werden. Ingesamt waren über 100 km Gleise neu zu verlegen, 165 000 Schwellen auszutauschen, 80 Weichen zu ersetzen und rund 25 000 t Schotter neu einzubringen; auch die Leit- und Sicherungstechnik wurde teilweise erneuert. Die komplette Streckensperrung während der Hauptbauarbeiten vom 06.10.2003 bis 28.11.2003 erforderte zahlreiche Zugumleitungen. Am 10.10.2003 kam es zu massiven Störungen auf der Güterzug-Umleitstrecke und zu einer großen Betriebsstörung auf der Fernverkehrs-Umleitstrecke.
Aufwendige Sanierung der linken Rheinstrecke
Eisenbahn-Revue international ; 1 ; 47
2004-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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