Im Jahr 2003 waren Motorola, ATS und Zöllner dabei, ein funkausgelöstes Warngerätesystem für Sicherungsposten zu entwickeln, wenn fehlende Einsehbarkeit bei Arbeiten im gesperrten Gleis den Einsatz von Zwischenposten erforderlich macht. Insbesondere ist es wichtig, die Sicherheit der Funkverbindung gemäß den Unfallverhütungsvorschriften zu gewährleisten. Die Vorschriften und die Funktionsweise des Systems GPZ 152 werden beschrieben.
Risikominimierende Maßnahmen beim Einsatz von Sicherungsposten
Tiefbau ; 115 , 7 ; 411-412
2003-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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