Am 15.02.2002 wurde in Berlin der S-Bahnbetrieb auf dem wieder geschlossenen inneren S-Bahnring aufgenommen. Der Lückenschluss über zwei Kilometer erforderte umfangreiche Baumaßnahmen wie den völligen Umbau des Bahnhofs Wedding, Vorsorgemaßnahmen für die künftige S-Bahnlinie S 21 und zahlreiche Eisenbahnüberführungsbauwerke. Die hohe Dichte an Versorgungsleitungen, der sensible innerstädtische Bereich, diverse Bombenfunde und ein schwieriger Baugrund erforderten eine hohe Sorgfalt bei der Baudurchführung.
Lückenschluss auf dem Berliner S-Bahnring
Tiefbau ; 115 , 7 ; 390-397
2003-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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